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As palavras "momento Titanic" são possivelmente a última coisa que você quer ouvir roleta de green um barco - mas essa foi 🧲 uma frase usada por apenas 1 passageiro no navio de cruzeiro Carnival Spirit na semana passada, depois do naufrágio inesperadamente 🧲 atingir o iceberg.
Ninguém foi ferido a bordo e o navio não ficou danificado pelo incidente, que um porta-voz da Carnival 🧲 Cruise Line descreveu como sendo “um pedaço de gelo à deriva”.
O Spirit estava navegando roleta de green Tracy Arm Fjord, no Alasca 🧲 (EUA), uma hidrovia ao sul da cidade de Juneau conhecida porroleta de greenbeleza espetacular – e pedaços do gelo flutuante.
🧲 do incidente circularam nas redes sociais no rescaldo, enquanto vários passageiros filmavam o momento roleta de green que a nave colidia com 🧲 um iceberg.
Cassandra Goskie postou um
no TikToK roleta de green que uma voz é ouvida dizendo: "Se morrermos, valeu a pena", 🧲 pouco antes do navio atingir o pedaço de gelo.
O passageiro Saurabh Singhal descreveu a embarcação parada "por horas, roleta de green um 🧲 post no Facebook.
"Uma avaliação não determinou danos ao casco do navio e o barco continuou roleta de green seu cruzeiro, sem impacto 🧲 nas operações", disse a porta-voz da Carnival.
O Carnival Spirit terminou seu cruzeiro de sete dias no Alasca na terça-feira sem 🧲 interrupção, retornando a Seattle. Washington Desde então o navio embarcou roleta de green outra viagem para Alaska por 14dias
Em 2024, o navio 🧲 Norwegian Cruise Line norueguês Sun atingiu um pedaço de iceberg enquanto navegava no Alasca. Não houve ferimentos roleta de green seu arco 🧲 a estibordo
O Alasca é um destino de cruzeiro popular, mas há relatos que houve uma reação nos últimos anos dos 🧲 moradores preocupados com a congestionada hidrovia na região.
As águas do Alasca também são conhecidas como algumas das mais desafiadoras para 🧲 os navios de cruzeiro navegarem.
"Esse gelo é duro e pode danificar o casco ou hélices", disse à Travel roleta de green 2024, 🧲 capitão John Herring piloto naval no sudeste do Alasca que embarca navios na região para ajudar a garantir uma 🧲 passagem segura.
Apesar dessas condições difíceis, "muito raramente - ou nunca – vemos quaisquer problemas relacionados a viagens roleta de green águas geladas", 🧲 disse o especialista Chris Gray Faust.
"Os navios de cruzeiros hoje são especificamente construídos para navegar roleta de green várias águas diferentes", disse 🧲 Gray Faust à Travel. “Aquele que navega no Alasca não só é capazde suportar as água gelada, como também tem 🧲 capitães experientes familiarizado com a paisagem e por isso o incidente relatadonão causou problemas ao navio ouà vela”.
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