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Camionista italiano descreve novos controles pós-Brexit do Reino Unido como "um caos"

Um motorista de caminhão italiano descreveu os novos controles ♣️ pós-Brexit do Reino Unido como um "caos" depois que seu caminhão foi mantido free money 1xbet um posto de fronteira controlado pelo ♣️ governo por mais de dois dias.

Antonio Soprano, de 62 anos, que foi parado enquanto trazia plantas para o país da ♣️ Itália central, disse que não lhe foi oferecido alimentos durantefree money 1xbetodisséia de 55 horas e, free money 1xbet vez disso, foi ♣️ informado por funcionários de fronteira que deveria andar mais de uma milha até um McDonald's para se alimentar.

Após ser eventualmente ♣️ libertado do facility free money 1xbet Sevington, free money 1xbet Ashford, Kent, nas primeiras horas da manhã, teve que pagar uma multa de £185 ♣️ depois de enfrentar dificuldades para encontrar um lugar para estacionar no meio da noite.

Novos controles pós-Brexit

Isso ocorre pouco mais de ♣️ um mês após o governo introduzir novos controles pós-Brexit free money 1xbet 30 de abril, que exigem que alguns caminhões transportando bens ♣️ de origem animal e vegetal da Europa continental sejam verificados free money 1xbet postos de controle de fronteira designados ao longo da ♣️ costa britânica.

As verificações, que devem ser concluídas free money 1xbet quatro horas de trabalho, podem ser mantidas por mais tempo se os ♣️ inspetores identificarem um risco potencial.

Soprano, que conduz para a empresa italiana de transporte Marini, estava transportando um ♣️ caminhão cheio de plantas de fornecedores italianos para empresas free money 1xbet todo o Reino Unido quando foi ordenado a dirigir os ♣️ 22 milhas do Dover para o postos de controle de fronteira de Sevington para inspeção.

Ele diz que, ao chegar à ♣️ instalação, foi imediatamente conduzido a uma área de espera e ordenado a esperar, com funcionários confiscando suas chaves.

Soprano, que não ♣️ fala inglês, disse que nenhum esforço foi feito para explicar a ele o que estava acontecendo, alegando que ele foi ♣️ repetidamente instruído por funcionários a esperar. As instalações de espera para os motoristas consistem free money 1xbet um pequeno quarto com algumas ♣️ mesas, com apenas água fornecida e sem comida.

Ele disse: "Eles me disseram para ir e comer free money 1xbet um McDonald's, que ♣️ ficava a 2 km, então a pé. No final, encontrei um supermercado, mas nossos serviços eram apenas um banheiro."

O caminhão ♣️ foi mantido devido a preocupações com 10 plantas Prunus lusitanica no carregamento, que os funcionários de fronteira achavam que poderiam ♣️ estar carregando pragas nocivas.

As preocupações foram levantadas horas depois que o caminhão chegou às 6h30 pm free money 1xbet 26 de maio, ♣️ e os atrasos ocorreram porque as plantas não puderam ser descarregadas devido a preocupações com a segurança e a saúde.

O ♣️ Departamento de Meio Ambiente, Alimentos e Assuntos Rurais disse que a inspeção inicial do caminhão foi atrasada porque o motorista ♣️ teve que fazer um descanso obrigatório de 11 horas, conhecido como tacho break, enquanto free money 1xbet Sevington. Ele disse que a ♣️ falta de um plano de carga e problemas com a forma como o caminhão estava carregado significavam que medidas extras ♣️ eram necessárias para verificar as plantas com segurança.

Oficiais finalmente aprovaram as plantas e permitiram que o veículo fosse liberado por ♣️ volta de 1h da manhã free money 1xbet 29 de maio, cerca de 55 horas depois que chegou.